Port & Rail Infrastructure

Cargo sous terrain

Cargo sous terrain Cargo sous terrain ist ein nachhaltiges, automatisiertes Gesamtlogistiksystem, welches einen flexiblen, unterirdischen Transport von Paletten und Behältern für Pakete, Stückgüter, Schüttgut inklusive Zwischenlagerung erlaubt. Tunnels verbinden Produktions- und Logistikstandorte mit Ballungsräumen. In der City verteilt Cargo sous terrain die transportierten Güter zusammen mit Partnern in umweltschonenden Fahrzeugen [...]

Amberg Loglay Press Release No.03

Amberg Loglay Press Release No.03 Medienmitteilung des Fördervereins Cargo sous terrain Bern, 24. November 2016 Cargo sous terrain: Wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Realisierung erreicht Der Förderverein Cargo sous terrain (CST) ist erfreut, dass der Bundesrat beschlossen hat, den Gesetzgebungsprozess für ein CST-Gesetz zu unterstützen. Damit ist [...]

Amberg Loglay Press Release No.01

Amberg Loglay Press Release No.01 Medienmitteilung Zürich, 21. Januar 2016 AMBERG LOGLAY AG Ein neues Unternehmen für anspruchsvolle Logistikinfrastruktur-Projekte. Die Amberg Gruppe und Loglay werden in Zukunft in einer neu gegründeten Firma mit Namen AMBERG LOGLAY AG anspruchsvolle Logistikinfrastruktur-Projekte sowie Hubs und Terminals in urbanen Räumen, [...]

Ab 2030 sollen Güter unter der Erde befördert werden (SRF Swiss Radio & TV)

Ab 2030 sollen Güter unter der Erde befördert werden (SRF Swiss Radio & TV) Eine Machbarkeitsstudie des Fördervereins Cargo sous terrain hat gezeigt, dass in der Schweiz Güter unterirdisch befördert werden können. Ab 2030 könnte das innovative Gütertransportsystem eingeführt werden. «Cargo sous terrain», das den Gütertransport von der Strasse in einen Tunnel verlagern [...]

Güter-U-Bahn soll Camionflut eindämmen (20 Minuten Newspaper Article)

Güter-U-Bahn soll Camionflut eindämmen Ein Konsortium will Güter ab 2030 in einem unterirdischen Tunnelsystem transportieren. Für weniger Verkehr auf der Strasse dürfte das trotzdem nicht sorgen.

Singapore

A first for Singapore The project is expected to facilitate the movement of goods from point to point without relying on roads, therefore potentially relieving traffic congestion. AMBERG LOLGAY is working on the Feasibility Study for Underground Cavern Development at Gali Batu (Singapore).

6-Key Elements of integrated Infrastructure

Each of the 6 elements needs to be analysed in detail in order to guarantee outstanding performance of the infrastructure. A proper design guarantees acceptance trough all industries as well as sustainability along with long term profitability for operators.

How to design Infrastructure of tomorrow?

Designing a innovative transport infrastructure starts by understanding what your customers and potential customers want and what’s preventing them from using it. Amberg Loglay makes it easy to uncover these critical insights with our unique approach and our software solution. AMBERG LOGLAY transport market analysis lets you target questions to industries anywhere. When you [...]